Liqui Moly Cockpit Pflege Citrus (для торпедо)

Liqui Moly Cockpit Pflege Citrus (для торпедо)
Производитель: Liqui Moly
Артикул: 7581
Наличие: Есть в наличии
Цена: 237 грн.
Цена в бонусных баллах: 148
Нашли дешевле?
Liqui Moly Cockpit Pflege Citrus (для торпедо)

Liqui Moly Cockpit Pflege Citrus - полироль для торпедо.

Объем - 300мл.

Liqui Moly Cockpit Pflege Citrus - это высокоэффективное и не подверженное старению средство ухода на основе силикона и растворителя, оно  имеет широкую область применения при эксплуатации автомобилей. Полироль для пластика на основе силикона. В зависимости от способа нанесения возможно получить или глянцевую, или матовую поверхность. Глянцевая поверхность получается при распылении и свободном высыхании состава. Матовой поверхность будет, если распылить препарат и сразу растереть его при помощи тряпки не дожидаясь высыхания. Обладает антистатическими свойствами, не оставляет жирных пятен, создает приятную на ощупь поверхность. Может использоваться для устранения скрипа панелей и улучшения скольжения ремней безопасности. Внимание: не наносит на руль и накладки педалей!

Средство для ухода за пластиковыми деталями. Придает матовым и выцветшим пластиковым деталям первоначальный вид. Глубоко проникает в поверхность и продлевает срок службы пластиковых деталей. При обработке этим средством не остается следов жира, средство придает антистатические свойства поверхности, препятствуя оседанию на ней пыли. Предотвращает неприятный скрип и скрежет деталей. Придает приятный запах ванили или лимона. Применение: обеспечивает общий уход за салоном автомобиля. Для всех матовых пластиковых деталей: бамперов, спойлеров и т.д. Используется при скрежете и скрипе приборной доски.

СВОЙСТВА
- придает пластмассам первоначальный вид,
- сильно противодействует новым загрязнениям,
- стойко против старения,
- обладает хорошей текучестью,
- стойко против воды и отталкивает воду,
- не клеится и не образует смолы,
- нейтрально по отношению к резине и пластмассам,
- оказывает смазывающее действие на резину и пластмассы,
- пропитывает и изолирует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основа: силикон / средства для ухода
Цвет: бесцветный
Запах: ваниль
Плотность при 20°С: 0,66  г/мл
Рабочий газ: пропан/бутан
Упаковка: 300 мл, аэрозоль

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Для ухода за приборной панелью, обивкой из искусственных материалов, буфером; применяется для устранения скрипа приборной панели и для смазки плохо движущихся ремней безопасности.

ПРИМЕНЕНИЕ
Нанести аэрозоль тонким слоем на детали и через непродолжительное время сушки протереть мягкой тряпкой
 

ТЕСТ "Gute Fahrt"

"Gute Fahrt" проводит тест: десять средств по уходу за салоном автомобиля – качественная автокосметика или же излишние расходы? Сопоставим вред и пользу, проведя тщательные лабораторные исследования, а также практические тестирования.

Реклама звучит многообещающе: вы должны ухаживать за салоном вашего автомобиля, обрабатывая его детали необходимыми средствами, защищающими от загрязнений и столь вредных ультрафиолетовых лучей, и даже можете снизить образование электростатического напряжения. Этот совет хорош для улучшения продажи немецкой автохимической продукции, средств по уходу за салоном автомобиля и спреев для обработки деталей салона. Во многих отношениях при упоминании об этой группе продукции напрашивается сравнение с косметическими средствами: не каждый соглашается с ее применением и знает о всех ее плюсах. Тот же, кто использует эти средства, знаком с их действием, однако действительно ли результат будет одинаков в каждом случае – это уже неизвестно.

Особенно удивляет следующее: на сегодняшний день для оценки этих столь часто применяемых средств по уходу за автомобилем не может быть проведен ни один стандартизированный тест или контроль качества среди производителей автохимической продукции. Кроме того, в состав различных поверхностей салона автомобиля могут входить некоторые «коварные» вещества, как, например, полипропен (ПП), акрилнитрил-бутадиен-стирол (АБС), поливинилхлорид (ПВХ) или термопластичные олефины (ТПО), частично покрытые специальными лаками. Таким образом, лаковое покрытие придает хрупкому жесткому пластику приятную, мягкую поверхность, а легкое матовое лакирование придаст привлекательный вид мягкому пластику приборной панели. К сожалению, пластиковые и лаковые поверхности реагируют на масляную эмульсию этих средств совершенно по-разному: если на некоторых поверхностях улучшается цвет, то на других, скорее всего, происходит обратное. Этот феномен особенно нагляден при обработке мягким лаком деталей из твердого пластика. То же самое относится к такого рода блеску, который, по сути, вовсе нежелателен. Серые, черные и приглушенные цвета с матовым сиянием доминируют в интерьере современных автомобилей – здесь недопустим жирный блеск, словно от дешевой косметики. Между тем, все производители средств по уходу за салоном автомобиля предлагают продукцию для получения матового и шелкового блеска, руководствуясь при производстве изменяющейся модой. В целом, выбор продуктов автокосметики огромен, и каждый производитель может предложить до десяти различных средств – для покупателей выбор становится настоящей мукой. В этом случае выбор и применение товара осуществляется благодаря индивидуальным предпочтениям: если речь идет о том, чтобы удалять легкие загрязнения, не изменяя при этом текстуру чувствительной поверхности, с другой стороны имеются такие прочные синтетические материалы, как, например, стеклонаполненный полиамид, которые крайне подвержены процессу старения. В связи с этим, спрос на продукцию по уходу за автосалоном внешне и внутренне очень разнится, что, в свою очередь, приводит нас к дифференциации тестового контроля. Именно поэтому “Gute Fahrt” планирует к лету 2006 года проведение специального тестирования наружного применения средств по уходу за автосалоном.

Для нынешнего же тестирования мы отобрали десять различных средств распылителей с эффектом матовой поверхности – преимущественно продукцию производителей, специализирующихся на средствах по уходу за салоном автомобиля. Чистые спреи для салона (Aral, Caramba, LIQUI MOLY, Shelll и VW) подходят для обработки салона автомобиля; Armor All, Autosol, Nigrin, LIQUI MOLY, Sonax и Dr. Wack рекламируют средства, пригодные как для внутреннего, так и для наружного применения. Главным критерием оценки является инструкция к применению – таким образом, каждый продукт мог заработать максимум три пункта [...]

Что касается непосредственно применения, то здесь нас интересовало, насколько легко наносится данное средство…

Довольно неприглядным оказался вопрос совместимости материалов. Большинство тестируемых средств обладало значительной способностью разрушения материала. Мы начали с изучения образования трещин от напряжения: входящий в состав распылителя непригодный эмульгатор (ПАВ), может привести к разрушению оптического пластика (поликарбонат). Стекло автомобильных фар, например, равно как и внутренняя сторона покрытия тахометра состоит именно из этого механически стабильного, однако химически чувствительного вещества. В связи с этим уже много лет существует Положение о контроле DIN 53499, согласно которому пластиковый материал помещается на 48 часов в камеру, нагретую до 80ºС – условия вполне оправданные, учитывая закрытое помещение автомобильного салона в период летней жары и прямых солнечных лучей.

Для установления разрушающего эффекта на мягкие пластмассы, которые применяются преимущественно в салоне автомобиля, мы провели еще один стандартизированный тест – установку контакта. Для этого мы нанесли один грамм испытываемого вещества на ватный компресс размером 5х5 см, который затем поместили в центре образца размером 10х10 см, зажав его между двумя стеклянными панелями и придавив килограммовым грузом. После чего данная конструкция должна была храниться в течение семи дней при температуре 60ºС.

При проверке продуктов на чистящие свойства углеводородсодержащие средства, напротив, получили преимущество. В ходе тестирования все десять средств были нанесены на образец оригинального покрытия автосалона, загрязненного специальной серой грязью. После распыления средства и последующего втирания ватным тампоном проявилась очевидная колориметрия, насколько это позволил увидеть стирающийся слой грязи. Средства Aral, Caramba и LIQUI MOLY показали достаточно хорошие результаты очистки, в то время как остальные вряд ли произвели какой-либо эффект.

Почти неразрешимая задача стояла перед нами в виде двух следующих критериев оценки: с одной стороны, кажется, что выцветшим поверхностям деталей автомобиля, в результате длительного воздействия ультрафиолетовых лучей, легко можно вернуть яркость цвета, с другой стороны, изменение цвета в салоне совсем нового автомобиля нежелательно. Особенно удобно наблюдать подобный эффект на поверхностях, обработанных специальным лаком. Для сравнения эффекта восстановления цвета мы нанесли средство как на искусственно состаренную поверхность, так и на совершенно новый материал. Чтобы изучить процесс разрушения цвета мы рассматривали тестовые пластины из синтетического материала под специальной лампой при помощи таблицы серой шкалы. При положительном воздействии на цвет материала, напротив, различия между искусственно состаренной поверхностью и совершенно новой были настолько незначительны, что лишь посредством цветометрического анализа удалось составить заключение об эффективности испытываемых средств.

При рассмотрении критерия матовая-глянцевая поверхность мы исходили из степени блеска обрабатываемого материала, а также субъективной оценки привлекательности внешнего вида. Лучшей однородной блестящей поверхности добилось средство LIQUI MOLY

Вывод из проведенных тестирований: современные синтетические материалы в салонах автомобилей редко обесцвечиваются даже после нескольких лет службы и не нуждаются в дополнительной защите от ультрафиолетовых лучей. Поэтому средства по уходу за салоном автомобиля нужны преимущественно лишь для придания материалу «эффекта дороговизны», причем усиление цвета неизбежно приводит к изменению оттенка поверхности. При этом все средства обладают определенными разрушающими свойствами, вредными для обрабатываемых материалов, что явно не играет в их пользу…Однако те, кто придает большее значение хорошей очистке и приличной автокосметике, могут смело довериться средствам от LIQUI MOLY или Shell.

Доступные объемы
обьем 0,5л обьем 4л обьем 5л обьем 20л 20л обьем 60л 60л обьем 208л 208л

Написать отзыв

Ваше имя:


Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: