Обладнання для очищення систем упорскування автомобілів - Liqui Moly JetCleanTronic

Чисті двигуни бігають швидше! Нерівномірна робота двигуна, перебої запалювання, високе споживання палива, ОГ. Ці проблеми відомі. Їх причини – це найчастіше забруднення та відкладення у паливній та впускній системі, на форсунках та в камері згоряння. Jet Clean Tronic – це чудовий засіб для вирішення проблем двигунів! Liqui Moly JetCleanTronic – багатофункціональний апарат для відновлення експлуатаційних характеристик двигунів та паливних систем автомобілів.

Автоматичний пристрій для професійного очищення та профілактичного обслуговування бензинових та дизельних систем упорскування палива

Застосування

• Очищає всю паливну систему – від бака до камери згоряння
• Розчиняє та видаляє стійкі забруднення
• Розчиняє міцно пригорілі частинки у форсунках
• Очищає впуск повітря, дросельну заслінку та AGR-клапан
• Відсмоктує забруднене паливо з паливного бака
• Очищає / фільтрує паливо та відокремлює воду
• Jet Clean Tronic Дуже простий у застосуванні!

Переваги

• Прості органи управління
• Великий дисплей
• Логічна підтримка користувача з таймером і звуковим сигналом
• Можна вибирати різні мови
• Автоматична зупинка в кінці програми або при несправності
• Вбудований мікрофон стежить за роботою двигуна
• Електронне налаштування форсунок
• Стійка з ящиками для інструментів
• Покращує показники складу відпрацьованих газів (CO; HC...)
• Вирішує проблему при поганому холодному старті, при нерівномірному холостому ході, при зниженні потужності та великій витраті палива
• Промивання за допомогою використання комплексної суміші або впорскування
• Відсмоктує частинки зі зворотного боку фільтра форсунки
• Для всіх типів двигунів: карбюраторних та впорскувальних

Лікування для дизеля

• Зменшує викид чорного диму та частинок сажі
• Оптимізує запалення та потужність
• Промиває всю паливну систему, насос, форсунки.
• Розчиняє та видаляє стійкі відкладення
• Запобігає пошкодженню голок форсунки
• Для всіх дизельних двигунів з традиційним та безпосереднім упорскуванням

Додаткові функції

• Відсмоктування палива з бака, наприклад, при помилковій заправці
• Фільтрування палива
• Відділення води

Технічні дані

Напруга: 12 В
Тиск: стандарт 5,0 Бар, макс. 5,8 Бар
Регулятор тиску: крок по 0,1 Бар
Манометр:
- Надлишковий тиск: 1 -10 Бар;
- Вакуум: 1,0 Бар
Електр. насос: 12 В, Редуктор насоса з нерж. стали
Баки: 2 баки по 1,8 л (з датчиками) для бензинових та дизельних спецрідин.
Фільтр: 3 фільтруючі елементи у прозорому скляному корпусі: для контурів – бензинового/дизельного/всмоктувального
Під'єднання: циркуляція / рециркуляція / всмоктування
Робоча напруга 12V;
Робочий тиск 6атм;
Насос з редуктором з нерж.сталі на 12V;
Три сполучні шланги, стійкі до палива та розчинників 2м;
Набір перехідників для підключення апарата до паливної системи;
Вага 54кг;
Розміри 590х440х1115мм

Властивості

Хочете підняти потужність двигуна, зменшити витрату палива та покращити динаміку? Та ще й обійтися без перебирання двигуна? До того ж пробіг вашого авто понад 100 тисяч кілометрів? Є спосіб... На перший погляд це виглядає якоюсь казкою, але всього за півтори години до примудреного пробігом старцю може повернутися жвавість і буйна вдача щойно купленого чотириколісного скакуна. І треба лише заїхати на станцію техобслуговування і промити паливну систему. Різницю буде відчутно відразу. Адже смоли та відкладення накопичуються у паливній системі з моменту першого запуску двигуна, а до пробігу 15-20 тисяч кілометрів починають сильно впливати на роботу двигуна. Погіршення відбувається плавно і практично непомітно, але згодом виявляєш, що і паливний бак став осушуватись швидше, і завантажені «КРАЗи» при старті зі світлофора тебе вже обходять, і двигун перестав адекватно реагувати на втоплену в підлогу педаль газу. Особливо явно проявляється все перераховане вище в автомобілях з упорсковою системою живлення.