Мінеральне моторне масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 20W-50

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 20W-50 – найгустіша всесезонна мінеральна моторна олива лінійки, з дисульфідом молібдену (MoS₂). Висока в'язкість утримує масляну плівку в сильно зношених двигунах і в спеку, коли легша олива вже не забезпечує потрібного тиску.

Дисульфід молібдену – візитівка LIQUI MOLY: саме з мастил із цим компонентом починалася історія марки. У моторній оливі він працює як «страховка» поверхонь тертя на режимах, де рідка плівка найтонша.

Властивості

Олива побудована на мінеральних базових оливах вищих сортів із сучасним пакетом присадок.

• Зменшує тертя і знос у навантажених вузлах
• Пом'якшує роботу двигуна, приглушує механічні шуми
• Тримає мастильну плівку при холодному пуску та масляному голодуванні
• Захищає від задирів під ударним навантаженням
• Підтримує чистоту двигуна, протидіє відкладенням
• Стабільна в'язкість протягом усього інтервалу заміни
• Змішується з традиційними моторними оливами

Область застосування

Двигуни зі значним зносом і підвищеною витратою оливи, техніка минулих поколінь, спекотні умови експлуатації. У холодну пору року не застосовується — прокачуваність при мінусі гірша за 10W-40 і 15W-40.

Специфікації, за якими виробник рекомендує цю оливу

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SL

LIQUI MOLY рекомендує цей продукт для транспортних засобів, яким потрібні наведені специфікації. Окремих письмових допусків автовиробників ця лінійка не має — і це нормально для мастил з твердими протизносними компонентами.

Про що варто знати заздалегідь

• Олива має темно-сірий, майже графітовий колір — це сам дисульфід молібдену, а не ознака забруднення.
• Не призначена для двигунів із сажовим фільтром (DPF/GPF) — для них потрібні малозольні оливи.
• Не поєднується з керамічними присадками на кшталт Cera Tec: конфлікт складів.
• Це профілактика зносу, а не ремонт. Наявний масложер, задири чи стук олива не вилікує.

Фізико-хімічні показники

Артикула: 1212, 1220