Моторне масло Liqui Moly SPECIAL TEC АА 5W-30

В народі широко відомо, як Asia-America. Спеціальний продукт для цілорічного застосування в автомобілях японського та американського виробництва. HC-синтетична всесезонна малов'язка моторна олива, вироблена за новітніми технологічними вимогами. Забезпечує найкращу чистоту деталей двигуна, знижує втрати потужності на тертя та захищає його від зношування. Це дозволяє одночасно економити паливо та продовжити термін служби двигуна. Залежно від інструкції виробника може використовуватись подовжений інтервал заміни мастила.

Сучасне моторне масло преміум-класу з хорошими антифрикційними властивостями, яка була спеціально розроблена для застосування в азіатських та американських автомобілях. Рекомендується для автомобілів Honda, Mazda, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM.

Властивості

Базові масла, отримані за технологією синтезу, і нові присадки складають рецептуру моторного масла з відмінним захистом від зносу, що знижує витрату палива і масла та забезпечує чистоту двигуна і максимально швидке надходження до деталей, що труться.

• Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
• Высочайшие показатели топливной экономии
• Сокращает эмиссию выхлопных газов
• Отличная чистота двигателя
• Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей
• Высокая защита от износа и надежность смазывания
• Очень низкие потери масла на испарение

Моторне масло Special Tec АА 5W-30 відповідає спеціальним вимогам азіатських та американських виробників, тому його використання дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні відповідних автомобілів.

Відповідності та допуски

• API SP
• ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY рекомендує цей продукт для транспортних засобів або агрегатів, для яких потрібні наступні специфікації:

• Chrysler
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 946-A
• Ford WSS-M2C 946-B1
• Ford WSS-M2C 961-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen 3
• GWM
• HAVAL
• Honda
• Hyundai
• Kia
• Mazda
• Nissan
• Subaru
• Toyota
• Wuling

Сфера застосування

Оптимально підходить для сучасних бензинових двигунів азіатських та американських виробників із багатоклапанною технологією, турбонаддувом, а також з охолодженням наддувного повітря (LLK) та без нього. Особливо придатне для тривалих міжсервісних інтервалів та високих навантажень на двигун.

Застосування

Дотримуйтесь приписів виробників автомобіля та моторів. Максимальна ефективність гарантується лише у незмішаному стані!

Масло Liqui Moly SPECIAL TEC АА 5W-30 зовсім нещодавно стало ще досконалішим!

Моторне масло Liqui Moly SPECIAL TEC АА 5W-30 отримало нові класи: API SP та останній клас GF-6A за Американо-Японською класифікацією ILSAC. Тепер олія SPECIAL TEC АА 5W-30 стала ще кращою та сучаснішою.

Новий клас SP створювався американським нафтовим інститутом (API) спільно з американською професійною асоціацією ASTM (Американське товариство з випробування матеріалів) та SAE (Товариство інженерів автомобільної промисловості). Відмінності класу API SP від попередньої специфікації SN набагато масштабніші, ніж відмінності класу SN від SM. Основна відмінність API SP від попередніх класифікацій API у покращеній сумісності із сучасними системами нейтралізації вихлопних газів.

Основні ж відмінності ILSAC GF-6A від попередньої класифікації GF-5, у можливості роботи з біопаливом, суттєво посилених антикорозійних властивостях оливи, покращеної сумісності з ущільнювальними матеріалами та покращеним захистом від шламоутворення.

Нагадаємо, що автомасло Liqui Moly SPECIAL TEC АА 5W-30 це спеціальний продукт для всесезонного застосування в автомобілях азіатського та американського виробництва, вироблений на новітній HC-синтетичній основі. Забезпечує найкращу чистоту деталей двигуна, знижує втрати потужності на тертя та захищає його від зношування. Це дозволяє одночасно економити паливо та продовжити термін служби двигуна.

Історія та мета створення Liqui Moly SPECIAL TEC АА 5W-30

На початку 2000-х виділилися особливі вимоги до мастил для Азіатських та Американських автомобілів, що набуло характеру тенденції. Класифікація ILSAC (International Lubricant Standartization and Approval Committee), введена в 1996 році, стала основним підкласом API і характеризується особливою увагою до енергозберігаючих властивостей масел. Їхні фізики зрозуміли, що енергозбереження оливи в першу чергу залежить від в'язкості, а також від антифрикційних властивостей, тому саме на ці параметри орієнтуються вимоги ILSAC. Додаткові загальні вимоги ILSAC – знижений вміст фосфору, покращена фільтрація, низька леткість, контроль піноутворення. З моменту прийняття Азіатсько-Американська класифікація постійно вдосконалювалася і найближчим часом очікується ухвалення сьомої оновленої версії ILSAC GF-7.

У 2004 році компанія Liqui Moly розробила і випустила на ринок серію моторних масел Азія-Америка, призначену для японців і більшості американців, що поставляються на європейський ринок. Нова серія отримала назву Special Tec AA і сьогодні має як найсучаснішу класифікацію ILSAC GF-6, так і ліцензію API та розширений асортимент в'язкостей, від 0W-16 до 5W-40. GF-6 – специфікація 2020 року, введена одночасно з API SP. 

На особливу увагу в цій серії заслуговує найпопулярніше і затребуване масло Special Tec AA 5W-30. Як і вся серія АА, Special Tec AA 5W-30 виконано на найсучаснішій синтетичній базовій оливі, групи API III+ з дуже високим індексом в'язкості. Крім традиційних вимог щодо економії палива, чистоти двигуна, фільтрації, приділено увагу захисту від LSPI, тобто передчасного займання, що буквально вбиває мотор. Як один з антифрикційних компонентів використовується молібденоорганіка, що запобігає LSPI. Посилена стійкість до окислення, шламоутворення, сажі, олива сумісна з найсучаснішими каталізаторами. Приділено увагу скороченню зношування приводу газорозподільного механізму.

Special Tec AA 5W-30, як антифрикційний і захисний компонент, містить молібденову металоорганіку, а також миючий пакет не на традиційній кальцієвій, а на натрієвій основі. Все це дозволяє із запасом виконувати сучасні вимоги до Азіатсько-Американської техніки, особливо щодо паливної економії.

Special Tec AA 5W-30 рекомендується насамперед для бензинових моторів із системою безпосереднього упорскування GDI, захищає ланцюг ГРМ від передчасного зносу та повністю підходять на модифікації із системою “старт-стоп”. Особлива рекомендація - використання в дуже популярних сьогодні малокубатурних турбодвигунів з безпосереднім упорскуванням. Область застосування: практично всі сучасні японські автомобілі, переважна більшість сучасних американців і корейців. 

Артикула: 7516, 7515, 7615, 7616