Порівняння
Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
Графік роботи:

Будні: 9:00-21:00

0
Мій кошик
Опис

Стоп-витік моторного масла Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Об'єм - 0,3л

Засіб Liqui Moly Oil-Verlust-Stop для усунення втрати моторного масла. Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату масла на чад на маслознімних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на направляючих клапанів (за рахунок відновлення еластичності маслознімних ковпачків).

Зупиняє та запобігає витоку масла із системи. Працює шляхом відновлення еластичності гумових та пластикових прокладок та за рахунок відновлення високотемпературної в'язкості моторного масла.

Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість олії та знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню комперсії.

Присадка Лікві Молі Оіл-Ферлюст-Стоп регенерує гумові та синтетичні прокладки та ущільнювачі в двигунах та знижує витрату моторного масла через поршневі кільця та напрямні втулки клапанів. Присадка усуває виток масла і припиняє тим самим забруднення навколишнього середовища внаслідок масляних плям, що утворюються, на дорогах і місцях стоянки.

Властивості

Запобігає витоку оливи та попадання мастильних матеріалів у навколишнє середовище: на вулицю та в гаражі.

  • Запобігає появі сизого диму з вихлопної системи
  • Запобігає витоку масла через нещільні прокладки та сальники
  • Регенерує прокладки та сальники з гуми та інших еластомерів
  • Запобігає втратам оливи та забруднення навколишнього середовища
  • Знижує витрату моторного масла в бензинових та дизельних двигунах

Технічні дані

Форма: в'язка рідина
Колір жовтий
В'язкість при 40°C: 133,81 мм²/с
Температура спалаху: 112°C
Температура замерзання: -5°C

Сфера використання

Відновлює пружність ущільнювальних елементів двигуна з гуми та пластику, як, наприклад, сальників валу, маслознімних ковпачків та запобігає утворенню плям масла під автомобілем. Протидіє розрідженню мастила. Знижує шум двигуна та витрата масла через поршневі кільця та напрямні клапанів.

Підходить для всіх моторних масел для бензинових і дизельних двигунів з сажевим фільтром (DPF) і без нього. Випробовано з турбодвигуном та каталізатором.

Не підходить для мотоциклів із муфтою зчеплення, що працює в маслі.

Застосування

Баночки 300 мл достатньо для 5 літрів моторної оливи. Додати присадку до моторного масла можна будь-коли. Після заливання присадки двигун слід прогріти. Ущільнення прокладок та сальників відбувається після приблизно 600-800 кілометрів пробігу.

Для забезпечення успіху на тривалий термін рекомендуємо з профілактичною метою використовувати Лікві Молі Оіл Верлюст Стоп повторно приблизно через кожні 30000 км пробігу.

  3-5 літрів 5-8 літрів 8-10 літрів 10-12 літрів
Кількість упаковок присадки на об'єм масляної системи 1 2 3 3.5-4


 

Артикул: 1995, 2501

Файли

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop - стоп-витік моторного масла, 300мл (1995)

Артикул 2501
В наявності
645 грн
Порівняти
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Об'єм, літрів
Доступні варіанти
Швидке замовлення
Характеристики
Застосування Усунення витоку мотор
в'язкість при 40°c, мм²/с 133.81
температура застигання, °c -5
температура спалаху, °c 112
Країна виробництва Німеччина
Відгуки 7
Никакого эффекта не ощущается после 800 км, разве что масложор стал больше. Возможно присадка сделала масло менее густым?
Відповісти
Нет, присадка не разжижает масло.
Наоборот, Liqui Moly Oil-Verlust-Stop (арт. 1995) содержит компоненты, которые стабилизируют вязкость и улучшают вязкостно-температурные свойства масла, чтобы снизить его угар через поршневые кольца.
Почему нет эффекта или расход вырос:
1. Механическая поломка: Присадка работает только за счет восстановления эластичности (размягчения) резиновых уплотнений (сальники, маслосъемные колпачки). Если сальники порваны, имеют механические повреждения или сильно изношены, присадка не поможет.
2. Износ ЦПГ: Если причина масложора — износ поршневых колец, задиры в цилиндрах или залегание колец, это средство не решит проблему (для этого нужны другие методы или ремонт).
3. Срок действия: Полный эффект герметизации наступает как раз через 600–800 км пробега. Если улучшений нет, значит, причина расхода масла не в потере эластичности резинок, а в механическом износе двигателя.
Відповісти
Честно говоря не очень верилось что этот присадок поможет , при прогреве двигателя дым шёл очень сильный сизого цвета . Перед добавлением присадка менялись маслосъёмные колпачки , эфекта ноль , поэтому думал раз кольцам хана присадок точно не поможет . После заливки проехал около 500км и о чудо дым пропал. Когда машина постоит долго (больше одних суток) то буквально секунд 10 идёт лёгкий дымок , но это вобще мелочь если сравнивать с тем что было. Да кстати расход масла был где-то около1000-1200 грамм на 1000км. Вобщем идивлён и рекомендую.Магазин тоже порадовал , отправили без задержек.
Відповісти
ЛайвХак. С помощью этой присадки мы уже не раз определяли причину подбора масла. Это либо ЦПГ либо резиновые уплотнения (в т.ч. сальники клапанов). Логика простая - если после присадки подбор прекратился, значит по ЦПГ претензий нет. Или например подбор был 1 л. на 1000 км. а с присадкой снизился до 200 грамм - соответственно 800 грм. уходят через уплотнения и сальники, а 200 через ЦПГ.
Відповісти
Присадка супер, Бмв с V12 на каждую тысячу 1 л. масла, проехал 2000км не грама масла, шок...
Відповісти
После покупки авто обнаружил запотевание крышки цепи грм., долив масла проводил регулярно 50 - 100гр. на 1000км. При замене масла добавил данную присадку, эфект ощутим - за 3000км пробега уровень на месте, двигатель сухой. не знаю на долго ли хватит действия, но пока ремонт двигателя можно отложить
Відповісти
Ще 2 коментаря
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
Вгору