Антикор для пустот кузова (светло-коричневый) - Liqui Moly Hohlraumversiegelung

Liqui Moly Hohlraumversiegelung – антикоррозионное средство коричневого цвета для обработки пустот кузова. Средство представляет из себя слабо тиксотропную жидкость с хорошей способностью к растеканию, с водовытесняющими свойствами, которая отлично проникает в самые труднодоступные места. После нанесения и высыхания образуется прочная эластичная защитная коричнево-прозрачная пленка с отличными водоотталкивающими, антикоррозионными свойствами.

Для первичной или эксплуатационной защиты скрытых полостей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники от коррозии. Хорошо защищает как поверхности, так и сварные швы любого вида. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно.

Жидкотекучее антикоррозийное средство для консервации полостей. Водоотталкивающее, с очень хорошими проникающими свойствами и "эффектом самовосстановления". Распыляется очень мелко, обладает отличными свойствами ползучести и хорошо проникает в защищаемые зазоры (например, швы листового металла). После высыхания остается слегка липкий восковой слой.

Свойства

Состав содержит технический воск, ингибиторы коррозии и слабо пахнущий растворитель. Легко и тонко распыляется, проникает в зазоры, вытесняет воду, пропитывает имеющуюся ржавчину, блокируя доступ влаги и кислорода к защищаемым поверхностям. После высыхания образуется мягкая, эластичная, водоотталкивающая прозрачная пленка светло- коричневого цвета.

• Высокая способность к растеканию по обрабатываемой поверхности
• Малое время готовности обработанной поверхности к эксплуатации
• Идеальная защита от ржавчины обработанных поверхностей кузова
• Превосходная защита от коррозии
• Хорошо растекается по поверхности и вытесняет влагу
• Хорошая устойчивость к нагреванию

Обеспечивает длительную защиту скрытых полостей автомобиля от коррозии. Сохраняет прочность и эстетику кузова.

Сфера применения

Используется для обработки пустот кузова при сервисных работах как для новых автомобилей так и для восстановления покрытий старых автомобилей, поврежденных во время аварии. Благодаря аэрозольной упаковке можно обрабатывать различные типы поверхностей, обеспечивая превосходную защиту от коррозии.

• Площадь нанесения : 20 м²/л
• Время высыхания : ок. 2-3 ч.
• Коррозионная устойчивость тест устойчивости к соленой воде ASTM B 117 : свыше 500 ч.
• Содержание сухого вещества : 35 %
• Толщина покрытия : 200 - 300 µm Температура нанесения : 15°C - 25°C

Применение

Предварительно хорошо очистить обрабатываемые поверхности и удалить ржавчину. Поверхности должны быть сухими, чистыми от воска, загрязнений, жиров, а также в значительной степени от пыли.

Спрей перед применением тщательно взболтать! Когда шарик освободится, потрясти еще прибл. 1 минуту. Держать баллон вертикально и распылять с расстояния в прибл. 20-30 см. Оптимальное проникающее действие при температуре применения 20-25 °C.

После использования баллона необходимо полностью стравить газ и после этого утилизировать.