Liqui Moly Racing Synth 4T 10W-30 - высокоэффективное моторное масло для использования в 4-х тактных двигателях мотоциклов и мотоциклетных коробок передач. Специально для всесезонного применения в двигателях мотоциклов любого назначения, квадроциклов и скутеров. Подобранные базовые компоненты и присадки обеспечивают оптимальное смазывание на любых режимах, хорошую прокачку и чистоту двигателя. Для двигетелей с «мокрым» и «сухим» сцеплением.
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный класс вязкости гарантирует сниженный расход топлива в сочетании с повышением мощности двигателя. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя, отлично прокачивается. Всесезонное.
НС-синтетическая базовая основа в сочетании с современными присадками обеспечивает:
Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-30 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в шоссейной эксплуатации. Применимо в двигателях преимущественно японской мототехники, выпущенной после 2010 года. Соблюдайте указания производителей. Смешивается со всеми стандартными маслами.
Классификации и спецификации
Для четырехтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением с "мокрым" сцеплением и без него. Также подходит для экстремальных условий и спортивного применения
Сфера применения
Для четырехтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением с "мокрым" сцеплением и без него. Также подходит для экстремальных условий и спортивного применения. Специально для всесезонного применения в двигателях мотоциклов любого назначения, квадроциклов и скутеров. Такие производители как Honda и Suzuki с 2010 модельного года рекомендуют смазочный материал такой вязкости.
Применение
Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно инструкции по эксплуатации. Перед заменой рекомендуется промывать масляную систему при помощи Motorbike Engine Flush. Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством, подробности в «Паспорте безопасности» (MSDS). Литровая канистра имеет удобную заливную трубочку.
| Вязкость | 10W-30 |
|---|---|
| Применение | 4T |
| классификация api | SN Plus |
| индекс вязкости | 145 |
| вязкость при 40°c, мм²/с | 76 |
| вязкость при 100°c, мм²/с | 11.5 |
| плотность при 15°c | 0.86 |
| температура застывания, °c | -39 |
| температура вспышки, °c | 230 |
| hths | 2.9 |
| щелочное число (tbn) | 7 |
| сульфатная зольность, % | 0.8 |
| допуски jaso | MA2 |
| Страна производства | Германия |
Абсолютна гарантия качества. Исключительно оригинальная продукция от официальных и проверенных поставщиков.
Наш магазин работает с 2010 года. За десятилетие работы у нас сложилась безупречная репутация.
Более 47 000 Клиентов со всех уголков Украины доверяют нам свой автопарк стоимостью порядка $1 000 000 000 (ОДНОГО МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ!!!). Мы всегда оправдываем доверие наших Клиентов.
