Керамическая паста Liqui Moly Keramik-Paste

Для обработки тыльной стороны тормозных колодок, свечей зажигания, деталей системы выхлопа и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1400 °С) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание" шпилек выпускного коллектора, колесных болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации. Дополнительно рекомендуется использовать в условиях химически агрессивной среды.

Не содержащая металла универсальная паста, в том числе для самых жестких условий эксплуатации. С полусинтетическим базовым маслом, совершенной технологией присадок и самыми современными твердыми смазочными материалами из области высокотехнологичной керамики.

Свойства

Паста белого цвета на основе синтетических компонентов с добавлением микрокерамики.

• Отличается высочайшей температурной стойкостью
• Химически инертна, нейтральна практически ко всем уплотнительным материалам
• Не токсична
• Имеет очень высокую адгезию, и прочность при действии центробежных нагрузок
• Демонстрирует высокую стойкость к воздействию соленой и горячей воды, в том числе под давлением
• Противодействует передаче колебаний и возникновению посторонних звуков
• Обеспечивает защиту поверхности контакта от образования коррозии
• Выдерживает очень высокое давление
• Оказывает смазывающее и разделительное действие
• Керамическая паста универсальна в применении

Использование пасты Keramik-Paste значительно облегчает разборку конструктивных элементов, работающих в условиях высоких температур и агрессивных сред, снижает риск их поломки.

Сфера применения

Для смазывания любых поверхностей скольжения, подверженных высоким нагрузкам. Особенно подходит для применения при малых скоростях скольжения и колебательных движениях. А также винтовых, штекерных и байонетных соединений из стали и цветных металлов. Для разделения деталей, подверженных температурным нагрузкам, например, в двигателях внутреннего сгорания, турбинах и тормозных системах транспортных средств. В качестве коррозионной защиты на винтах, штифтах, болтах, фланцах, шпинделях и в посадочных местах на нефтеперерабатывающих предприятиях, сталепрокатных, цементных заводах, а также в сфере водного транспорта и сельскохозяйственного машиностроения.

Применение

Перед обработкой детали необходимо очистить и удалить с них остаточный налет, грязь и влагу. Нанести на очищенные поверхности с помощью кисти, щетки или салфетки, не оставляющей волокон. Количество зависит от области и способа применения.